1月2日，交通運(yùn)輸部安委會召開2020年第一次全體會議，總結(jié)2019年安全生產(chǎn)工作，分析面臨的形勢，部署2020年工作。部長李小鵬出席會議并強(qiáng)調(diào)，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，著力固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全力防風(fēng)險、除隱患、遏事故，保障全面建成小康社會和“十三五”圓滿收官，保障加快建設(shè)交通強(qiáng)國穩(wěn)步推進(jìn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

　　李小鵬指出，習(xí)近平總書記對安全生產(chǎn)的重要指示為做好安全生產(chǎn)工作提供了根本遵循，做好安全生產(chǎn)工作必須牢記共產(chǎn)黨人的初心和使命，切實(shí)扛起行業(yè)管理的政治責(zé)任，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，必須遵循“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”，以及“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則；必須堅(jiān)持預(yù)防為主關(guān)口前移、堅(jiān)持最嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度、堅(jiān)持最嚴(yán)肅的責(zé)任追究，保持頑強(qiáng)的斗爭精神和過硬工作作風(fēng)；必須始終把人民利益擺在至高無上的地位，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)決維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　李小鵬強(qiáng)調(diào)，2019年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但必須清醒認(rèn)識到，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。2020年，要堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為第一位的責(zé)任、第一位的工作和第一位的保障，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、屬地責(zé)任、主體責(zé)任，著力化解重大安全風(fēng)險，牢牢守住安全發(fā)展底線，全力以赴做好2020年安全生產(chǎn)工作。

　　一要堅(jiān)持深化改革，推進(jìn)治理體系和治理能力不斷完善提升。制定《平安交通建設(shè)綱要（2021—2035年）》《交通運(yùn)輸安全發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，健全安全體系，構(gòu)建安全保障長效機(jī)制，加強(qiáng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，著力提升監(jiān)管能力和水平。

　　二要堅(jiān)持關(guān)口前移，著力構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制。建立健全各領(lǐng)域安全風(fēng)險評估制度，強(qiáng)化風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警和隱患排查治理，建立和落實(shí)重大風(fēng)險報告制度，突出重點(diǎn)區(qū)域和薄弱環(huán)節(jié)，深入開展隱患排查，推進(jìn)隱患清零。

　　三要堅(jiān)持強(qiáng)基固本，大力提升本質(zhì)安全水平。提升基礎(chǔ)設(shè)施安全質(zhì)量，提升車船裝備安防能力，提升企業(yè)安全管理水平，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)。

　　四要堅(jiān)持突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展四項(xiàng)專項(xiàng)整治行動。嚴(yán)厲打擊道路客運(yùn)非法違法營運(yùn)，嚴(yán)格治理獨(dú)柱墩橋梁運(yùn)行安全和公路超限超載，嚴(yán)肅整治長期逃避海事監(jiān)管船舶，嚴(yán)查工程建設(shè)領(lǐng)域違規(guī)和冒險作業(yè)行為。

　　五要堅(jiān)持以人民為中心，奮力打造平安春運(yùn)。要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和形勢研判，提前制定安全防范措施和運(yùn)輸保障方案，切實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保萬無一失。

　　部領(lǐng)導(dǎo)戴東昌、劉小明，部安全總監(jiān)李天碧，中國海員建設(shè)工會有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會議。部安委會成員和聯(lián)絡(luò)員、辦公室成員參加會議。